Servicio de restablecimiento del módulo de airbag de Infiniti (reinicio de datos de colisión del módulo de control SRS)

Si la luz del airbag de su Infiniti se enciende después de una colisión, o si el escáner de diagnóstico muestra "datos de colisión almacenados", "módulo bloqueado", "datos de evento registrados" o códigos B persistentes que no se borran, el módulo de control del airbag SRS ha entrado en un estado de bloqueo de protección. Los vehículos Infiniti y Nissan almacenan información sobre el impacto y el despliegue en una memoria no volátil; una vez que esto ocurre, el módulo no se puede reiniciar con las herramientas de diagnóstico estándar. Nuestro servicio borra estas estructuras de datos bloqueadas en la memoria para que pueda reutilizar con seguridad su unidad de control del airbag original.

Los módulos SRS de Infiniti suelen ser fabricados por Hitachi, Bosch, Autoliv, TRW o Continental, según el año del modelo. Estos módulos contienen una combinación de memoria EEPROM y MCU donde se guardan los registros de accidentes, los datos de activación de los pretensores del cinturón de seguridad y el historial de algoritmos de impacto. Cuando esta memoria se bloquea, el sistema mantiene encendida la luz de advertencia del airbag y desactiva su despliegue hasta que se restablezca o reemplace el módulo. Nuestro proceso de restablecimiento restaura la funcionalidad del módulo sin modificar el VIN ni la codificación del vehículo.

Modelos Infiniti compatibles

Ofrecemos servicio técnico para casi todos los módulos de control de airbag SRS de Infiniti, desde principios de la década de 2000 hasta los modelos actuales. Los modelos más comunes que ofrecemos son:

• Infiniti G35 / G37 / Q40
• Infiniti Q50
• Infiniti Q60
• Infiniti FX35 / FX45 / FX50
• Infiniti QX50
• Infiniti QX56 / QX80
• Infiniti M35 / M45 / M37 / M56
• Infiniti Q70
• Infiniti EX35 / EX37
• Infiniti JX35 / QX60
• Infiniti QX30

Si su vehículo utiliza un módulo SRS que comienza con los números de pieza 98820-xxxxx o 28556-xxxxx (familia Nissan/Infiniti), se aplica este servicio.

Números de piezas comunes del módulo de airbag de Infiniti

Algunos ejemplos de números de pieza de módulos SRS compatibles incluyen:

• 98820-JK00A
• 98820-1CA0A
• 98820-1BA0A
• 98820-EG000
• 98820-3JA0A
• 28556-3JA2A
• 28556-JK60A
• 28556-1CA1A
• Todos los demás módulos de las series Infiniti/Nissan 98820 y 28556

No se preocupe si su número de pieza no aparece en la lista: Infiniti utiliza muchas variaciones y admitimos casi todas ellas.

Síntomas que este servicio de restablecimiento corrige

Si su Infiniti ha sufrido una colisión, incluso una menor, pueden aparecer los siguientes síntomas:

• La luz del airbag permanece encendida
• “Datos de accidentes almacenados” o “datos de eventos registrados”
• Códigos de falla del pretensor del cinturón de seguridad que no se borran
• Fallo del módulo interno/bloqueo de la unidad de control (común después de la implementación)
• Códigos B duros como B1414, B1421, B1018, B1145, etc.
• DTC del sensor de impacto lateral o del airbag que persisten después de reparaciones físicas
• Intentos fallidos de borrar códigos usando un OBD2 o un escáner profesional

Los módulos Infiniti utilizan una lógica estricta de seguridad: cualquier registro de despliegue o impacto almacenado desactiva el sistema SRS. Es necesario borrar estos datos para restablecer el funcionamiento normal.

Descripción técnica del almacenamiento de datos de accidentes de Infiniti

Los módulos SRS de Infiniti suelen utilizar una arquitectura basada en MCU (Renesas, NEC, Infineon o la familia SPC56xx) combinada con EEPROM o memoria flash serial como 95160, 95320 o 95640. Los datos de accidentes se almacenan en varias áreas clave de la memoria:

• Memoria de datos de eventos (gravedad del impacto, tiempo, desencadenantes del algoritmo)
• Datos de activación del pretensor
• Historial de despliegue del airbag
• Banderas de bloqueo del sistema
• Estado de habilitación/deshabilitación del algoritmo

Borrar estos valores requiere herramientas especializadas que se comunican directamente con la MCU o la EEPROM para reescribir únicamente las estructuras específicas del fallo. El VIN original, la calibración del sensor y la configuración permanecen intactos con nuestro método.

Qué incluye nuestro servicio de reinicio del SRS de Infiniti

• Eliminación a nivel de memoria de datos de eventos de falla
• Restablecimiento de registros de implementación bloqueados y retenidos
• Eliminación de estados de bloqueo del sistema interno
• Conservación del VIN de fábrica y codificación
• No es necesaria ninguna reprogramación después de la reinstalación
• Pruebas electrónicas exhaustivas antes de la devolución
• Garantía de 1 año

No se requiere programación ni codificación del concesionario

Al reutilizar el módulo de control SRS original de su Infiniti, todos los datos del inmovilizador, el VIN, la configuración y la codificación de la variante se conservan intactos. Al reinstalar el módulo de restablecimiento, el vehículo lo reconoce al instante sin necesidad de realizar pasos adicionales.

Tiempo de respuesta

El tiempo de procesamiento típico para los módulos SRS de Infiniti es de 2 a 3 días hábiles . Esto nos permite realizar un diagnóstico completo, restablecer el módulo, verificar la integridad de la memoria y probar la comunicación.

Por qué los propietarios de Infiniti eligen Module Repair Lab

• Amplia experiencia con la arquitectura SRS de Infiniti/Nissan
• Restablecimiento preciso del nivel de memoria sin alterar los datos de configuración
• Más asequible que un módulo de reemplazo
• Sin riesgo de discrepancia de VIN
• Entrega rápida y resultados consistentes
• Garantía de 1 año para su tranquilidad

Notas importantes antes de la reinstalación

• El módulo de reinicio solo funcionará correctamente si se han reparado o reemplazado todos los airbags desplegados, los pretensores y el cableado dañado.
• Este servicio no repara daños físicos ni corrosión dentro del módulo.
• Este es el restablecimiento del módulo original, no una unidad de reemplazo o intercambio.