Servicio de restablecimiento del módulo de airbag del Mini Cooper (eliminación de datos de colisión ACSM/MRS)
El Mini Cooper utiliza el Módulo Avanzado de Seguridad en Colisiones (ACSM) de BMW, también conocido como Sistema de Sujeción Múltiple (MRS). Tras cualquier colisión, impacto o activación del pretensor del cinturón de seguridad, el ACSM almacena datos permanentes del accidente que no se pueden borrar con una herramienta de diagnóstico. Estos datos hacen que la luz del airbag permanezca encendida, incluso después de haber reemplazado todos los componentes dañados. Nuestro Servicio Profesional de Reinicio del Módulo del Airbag del Mini elimina estos eventos de colisión bloqueados en la memoria para que su módulo ACSM original sea seguro y totalmente reutilizable, sin necesidad de programación del concesionario.
¿Por qué se bloquea el Mini ACSM después de un accidente?
Los modelos Mini Cooper comparten la arquitectura electrónica de seguridad de BMW. Cuando el ACSM detecta un evento de activación, escribe múltiples registros de colisión en la EEPROM o la memoria interna del MCU. Estos incluyen:
- Almacenamiento de eventos de fallos
- Contadores de impacto primario/secundario
- Registros de despliegue del tensor de correa
- Banderas de despliegue de airbag de etapa 1/etapa 2
- Fallo interno de la unidad de control tras un accidente
Una vez almacenados, estos registros impiden que el ACSM reactive el sistema SRS hasta que sean eliminados por un profesional. Los escáneres OBD estándar, las herramientas ISTA/D del concesionario, Autel, Launch o Foxwell no pueden borrar estos bloques de memoria permanentes.
Lo que soluciona nuestro servicio de reinicio de mini ACSM
- Datos de fallos almacenados / Evento de fallo almacenado
- Fallo interno del ACSM tras un bloqueo
- Despliegue del pretensor del cinturón de seguridad almacenado
- Se registró el despliegue del airbag del conductor y del pasajero
- Códigos duros que no se pueden borrar
- La luz del airbag se enciende después de la reparación del accidente
- “Codificación ACSM bloqueada” debido a un fallo de memoria
Este servicio restaura su módulo a su estado original de fábrica conservando la codificación y el VIN específicos de su vehículo.
Modelos Mini compatibles (2002-presente)
Nuestro servicio de reinicio cubre todas las plataformas Mini equipadas con unidades ACSM/MRS, incluidas:
- Mini Cooper R50 / R53
- Mini Cooper S R52 / R53
- Mini Cooper R55 Clubman
- Mini Cooper R56 / R57 (problemas de datos de accidentes más comunes)
- Mini R58 Coupé / R59 Roadster
- Mini R60 Countryman
- Mini R61 Paceman
- Mini F54 Clubman
- Mini F55 / F56 / F57 Hatch y Convertible
- Mini F60 Countryman
Si su Mini tiene una unidad ACSM, MRSZ4, MRSZ5 o una unidad ACSM basada en Bosch más nueva, podemos restablecerla.
Números de piezas ACSM comunes de Mini/BMW que admitimos
Estos números de pieza son extremadamente comunes en las plataformas Mini:
- 6577-xxxxxxx (todas las series BMW/Mini ACSM)
- 3452-xxxxxxx
- 7212-xxxxxxx
- 9851-xxxxxxx
- Bosch 0 285 xxx xxx
- Unidades ACSM Temic/Continental
Los módulos ACSM de BMW/Mini suelen tener múltiples variantes de sufijo. Se admite cualquier variante de las familias mencionadas.
Desglose técnico del proceso de reinicio
Las unidades Mini ACSM almacenan datos de fallos tanto en la EEPROM como en la memoria flash interna del MCU. Nuestro procedimiento de reinicio implica:
- Conexión directa al microcontrolador ACSM desde el banco
- Lectura de datos flash de EEPROM y MCU mediante herramientas de programación de grado automotriz
- Extracción de registros de eventos, contadores de implementación, instantáneas de impacto y datos de fallas en vivo
- Borrar registros de implementación a nivel de estructura de memoria
- Corrección de sumas de comprobación y restauración de las tablas de integridad del ACSM
- Simulación de la inicialización posterior al reinicio para confirmar que el ACSM arranca sin fallas internas
Esto no es una limpieza de código ni un “borrado rápido”; es una reconstrucción completa de la memoria consistente con la arquitectura ACSM de BMW/Mini.
Generaciones ACSM compatibles
ACSM / ACSM II (Serie R Mini)
- R50, R52, R53
- R55, R56, R57
- R58, R59, R60, R61
ACSM III / ACSM IV (Serie F Mini)
- F54 Clubman
- Escotilla F55/F56
- F57 Convertible
- F60 Countryman
Cada uno utiliza diferentes mapas de memoria y estructuras de bloqueo, pero todos pueden restablecerse de forma segura.
Lo que este servicio soluciona vs. lo que no soluciona
Este servicio corrige:
- Datos de accidentes almacenados en ACSM/MRS
- Códigos de implementación no borrables
- Fallos de la unidad de control interna causados por memoria de fallos
- Fallas duras que regresan inmediatamente después de la limpieza
Este servicio NO soluciona:
- Módulos ACSM dañados por inundaciones
- Tablas quemadas o agrietadas físicamente
- Airbags defectuosos o pretensores que siguen en mal estado
- Fallas de cableado, problemas de comunicación del sensor o circuitos abiertos
Después de reinstalar el módulo, la luz del airbag se apagará automáticamente una vez que el sistema pase una autoprueba SRS completa sin fallas activas presentes.
Por qué reiniciar el Mini ACSM original es mejor que reemplazarlo
Los módulos mini ACSM se codifican según la configuración del vehículo, las zonas de impacto, el tipo de sensor de ocupación del asiento (OC3/OCS), las variantes de airbag y el VIN. Reemplazar un ACSM suele requerir:
- Codificación VIN
- Codificación FA/VO con ISTA/P
- Programación de parámetros del airbag
- Recalibración de la ocupación del asiento
Restablecer su ACSM original evita todo esto y garantiza la compatibilidad exacta con la configuración SRS de su vehículo.
Después de reinstalar el ACSM Reset
Una vez instalado el ACSM en el Mini, el sistema SRS realizará automáticamente sus comprobaciones internas de encendido. Si no persisten fallas en el cableado ni en los componentes, la luz del airbag se apagará automáticamente. No se requiere codificación, inicialización ni visita al concesionario.
